Τύποι βιομηχανικών χειριστών
(1) Ειδικός χειριστής είναι συνδεδεμένος με το μηχάνημα υποδοχής, με σταθερό (μερικές φορές ρυθμιζόμενο) πρόγραμμα χωρίς ανεξάρτητο σύστημα ελέγχου της μηχανικής συσκευής. ο ειδικός χειριστής έχει τα χαρακτηριστικά της λιγότερης κίνησης, του ενιαίου αντικειμένου εργασίας, της απλής δομής, της αξιόπιστης εργασίας και ούτω καθεξής, το οποίο είναι κατάλληλο για μαζική αυτοματοποιημένη παραγωγή.
(2) Ο καθολικός χειριστής είναι ένα είδος χειριστή με ανεξάρτητο σύστημα ελέγχου, μεταβλητό πρόγραμμα, ευέλικτη και ποικίλη δράση. ο γενικός χειριστής έχει μεγάλο εύρος εργασίας, υψηλή ακρίβεια τοποθέτησης και ισχυρή ευελιξία. είναι κατάλληλος για μεσαία και μικρή παρτίδα αυτόματης παραγωγής συνεχώς μεταβαλλόμενων ποικιλιών παραγωγής και έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως σε ευέλικτη αυτόματη γραμμή παραγωγής.
Σύμφωνα με τον τρόπο οδήγησης
(1) Μηχανικός χειριστής μετάδοσης οδηγείται από μηχανικό μηχανισμό μετάδοσης (CAM, συνδετικό ραβδί, κιβώτιο, ράφι κ.λπ.) χειριστή κίνησης του χειριστή κινητήρα. Τα κύρια χαρακτηριστικά του είναι η ακριβής και αξιόπιστη κίνηση, η υψηλή συχνότητα δράσης, αλλά το μέγεθος της δομής είναι μεγάλο, το πρόγραμμα δράσης είναι αμετάβλητο.
(2) Υδραυλική χειριστής μετάδοσης είναι η πίεση του πετρελαίου για να οδηγήσει την κίνηση του χειριστή κινητήρα. Μεγάλη χωρητικότητα πρόσφυσης, συμπαγή και ελαφριά δομή, ομαλή μετάδοση, εύκολη κίνηση, απρόσκοπτη ρύθμιση ταχύτητας, συνεχής έλεγχος τροχιάς. αλλά επειδή η διαρροή πετρελαίου έχει μεγάλη επιρροή στην απόδοση εργασίας, έχει αυστηρές απαιτήσεις για τη συσκευή σφράγισης και δεν είναι κατάλληλη για εργασία σε υψηλή ή χαμηλή θερμοκρασία.
(3) Πνευματικός χειριστής μετάδοσης είναι η χρήση της πίεσης του συμπιεσμένου αέρα, για να οδηγήσει την κίνηση του χειριστή κινητήρα. τα κύρια χαρακτηριστικά του είναι η βολική μέση πηγή, ταχεία πνευματική δράση, απλή δομή, χαμηλό κόστος, μπορεί να λειτουργήσει σε υψηλή θερμοκρασία, υψηλή ταχύτητα και περιβάλλον σκόνης. Ωστόσο, λόγω των συμπιεσμένων χαρακτηριστικών του αέρα, η σταθερότητα της ταχύτητας εργασίας είναι κακή και λόγω της χαμηλής πίεσης της πηγής αέρα, είναι κατάλληλο μόνο για εργασία υπό ελαφρύ φορτίο.
(4) Ο χειριστής μετάδοσης ισχύος είναι ένας ειδικά σχεδιασμένος κινητήρας, γραμμικός κινητήρας ή κινητήρας βημάτων που οδηγεί άμεσα την κίνηση του χειριστή κινητήρα. Επειδή δεν υπάρχει ανάγκη για ενδιάμεσο μηχανισμό μετατροπής, η δομή είναι απλή και ο χειριστής γραμμικού κινητήρα έχει γρήγορη ταχύτητα κίνησης, μακρύ χτύπημα, εύκολο στη χρήση και συντήρηση. ο μηχανικός σχεδιασμός αναπτύσσεται προς την κατεύθυνση της "μηχατρονικής" και η χρήση του χειριστή ηλεκτρικής ενέργειας που οδηγείται άμεσα θα αυξηθεί.
